S-Bahn | FLZ.de

Die Deutsche Bahn ließ am Samstag zeitweise keinen Zugverkehr zwischen Schweinau und Nürnberg Hbf zu. Die S-Bahn endete deshalb eine Station früher als üblich.

Anfang Oktober setzt die DB auf der S-Bahn-Linie 4 erneut eine Baustelle an. Das hat in den Abend- und Nachtstunden Auswirkungen auf den Fahrplan.

Nach einer kurzfristigen Totalsperrung wegen Hitzeschäden hat die DB die Strecke freigegeben. Damit kann der Verkehr wieder rollen – mit Einschränkungen.

Die Sperrung zwischen Wiedersbach und Dombühl dauert immer länger. Gleichzeitig wird die Kritik von mehreren Seiten immer lauter.

Der Ärger nimmt kein Ende: Schwere Schäden an der Infrastruktur zwingen den Verkehr auf der Bahnstrecke noch länger in die Knie. So ist der aktuelle Stand.

Pendler konnten im Juli aufatmen: Die S-Bahn fuhr nach Monaten wieder in ihrer gewohnten Regelmäßigkeit. Jetzt kommt es erneut zu Fahrplanänderungen.

Der Hauptbahnhof ist nur eingeschränkt mit dem Zug erreichbar – trotz Klassik Open Air. Das betrifft Verbindungen aus Ansbach und Neustadt/Aisch.

Reisende können aufatmen: Die Hangsanierung bei Roßtal ist abgeschlossen. Am 10. Juli kehrt die S-Bahn wieder zum Regelfahrplan zurück – mit Einschränkungen.

Die DB konnte Arbeiten im Bereich Nürnberg Schweinau nicht planmäßig abschließen. Das beeinträchtigte den Zugverkehr auf der Strecke bis zum Freitagmorgen.

Bayern sucht den künftigen Netzbetreiber ab 2030. Die Unterlagen zeigen auch, was der neue Vertrag der S4 nach Ansbach und S6 nach Neustadt/Aisch bringt.

Seit Mitte April ist der Betrieb auf der Strecke stark eingeschränkt. Die S-Bahn fährt nur noch im Stundentakt. Nun gibt die Deutsche Bahn einen Zwischenstand.

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft hat die Pünktlichkeitsstatistik für das vergangene Jahr vorgelegt. Ein Netz aus der Region liegt unter dem Durchschnitt.