Dietenhofen: Rotoren für neue Windräder sind eingetroffen | FLZ.de

Die sechs knapp 80 Meter langen Rotorblätter für die zwei Dietenhofener Windkraftanlagen des Bürgerwindparks Frankenhöhe sind eingetroffen.

Da die Hochstraße östlich von Neudorf in den kommenden Wochen gesperrt werden soll, wurde die Anlieferung vorgezogen. So bahnten sich in zwei Nächten insgesamt sechs über 90 Meter lange Schwerlasttransporte ihren Weg von der Autobahnabfahrt Lichtenau bis nach Dietenhofen.

Derzeit liegen die 17 Tonnen schweren Rotorblätter auf der Wiese und warten auf ihre Montage. Bis es so weit ist, müssen allerdings erst die Türme fertiggestellt werden. Die bereits fertigen, unteren Betonelemente haben aktuell eine Höhe von 91 Metern und sind von Weitem zu sehen. Mit einem speziellen Kran sollen voraussichtlich ab Juni darauf noch drei Stahlrohrsegmente montiert werden, bis die Nabenhöhe von 169 Metern erreicht ist. Aufgebaut werden Anlagen vom Typ Vestas V162 mit einer Gesamthöhe von 250 Metern und einer Rotorlänge von 80 Metern. Sie erreichen eine Nennleistung von 6,2 Megawatt.

Wie Bauleiter Arno Weber informiert, stammen die Rotorblätter aus einem Zwischenlager der Firma Vestas in Cuxhaven und verließen die Autobahn 6 bei Lichtenau. Dann führte die Route durch Ansbach, die B13 entlang bis Oberdachstetten und dann über die Hochstraße bis Dietenhofen.

Die Anlieferung ist jedes Mal eine knifflige Angelegenheit, die von langer Hand vorbereitet wird. „Bereits vor Monaten hat dafür eine Streckensichtung stattgefunden“, sagt Weber. Daraufhin seien dann an den neuralgischen Punkten Bäume gerodet, Verkehrsschilder umgelegt und Kurveninnenseiten mit Matten verstärkt worden. Die zwei Mittelinseln der Kreisverkehre bei Dietenhofen wurden zum Teil abgetragen.

Für die 55 Kilometer ab Lichtenau benötigt der Transport mehrere Stunden. „Der zweite Transport hat die Autobahn gegen 22.15 Uhr verlassen und war dann gegen 3.30 Uhr am Ziel“, berichtet Weber. An Engstellen wie beispielsweise dem Obernzenner Ortsteil Straßenhof bewegen sich die Fahrzeuge dann sogar nur noch mit Schrittgeschwindigkeit. Im Juni sollen die Rotorblätter für die bei Hirschneuses entstehenden Anlagen geliefert werden. Diese Pläne sind von der Sperrung der Hochstraße nicht betroffen, da die Route westlich von Neudorf in Richtung Neuhof abzweigt.