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Kommt es bei winterlichen Verhältnissen zu einem Unfall mit Sommerreifen, prüft der Kaskoversicherer, ob grobe Fahrlässigkeit vorliegt. (Foto: Tobias Hase/dpa-tmn)

Versicherungsprobleme bei Sommerreifen auf Winterstraßen

Wer mit Sommerreifen bei winterlichen Straßenbedingungen fährt, riskiert nicht nur Bußgelder, sondern auch Leistungskürzungen bei der Kasko. Was Versicherte jetzt beachten sollten.

Gerät das Auto bei Glätte in einer Kurve ins Schlingern, hilft es manchmal mehrmals kurz und kräftig zu bremsen. (Foto: Sebastian Kahnert/dpa/dpa-tmn)

Wenn es winterlich glatt wird: So fahren Sie sicher

Der Winter steht vor der Tür. Und auch wenn es bei Ihnen nicht schneit, kann es ziemlich nasskalt werden - die Voraussetzung für glatte Straßen. Mit diesen Tipps kommen Sie sicher durch.

Das Alpine-Symbol mit Schneeflocke kennzeichnet offiziell anerkannte Winterreifen: Die M+S-Markierung allein reicht seit Oktober 2024 nicht mehr aus. (Foto: Patrick Pleul/dpa/dpa-tmn)

Winterreifen-Check: Diese Fehler kosten Sicherheit und Geld

Nicht nur das Profil zählt: Auch Alter, Schäden und das Alpine-Symbol sind bei Winterreifen entscheidend. Worauf Sie vor dem Wechsel achten sollten.

Welche Winterreifen sind wirklich empfehlenswert? Das hat die GTÜ gemeinsam mit der „Auto Zeitung“ und dem Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreich (ARBÖ) getestet. (Foto: GTÜ/dpa-tmn)

Zehn Winterreifen im Test: Teure Marken haben Nase vorn

Die Tester vergeben „sehr empfehlenswert“ vor allem an teure Winterreifen. Was sogenannte Premiummodelle auf Schnee, Nässe und trockener Straße besser machen - und was man zu den billigen wissen muss.

Allwetterreifen oder vielleicht doch lieber Winterreifen? Die Entscheidung hängt auch vom eigenen Fahrverhalten und der Region ab. (Foto: Zacharie Scheurer/dpa-tmn)

Entscheidungshilfe: Winterreifen oder Ganzjahresreifen?

Abhängig davon, ob man viel fährt oder wenig, ob meist auf dem Land oder im städtischen Bereich. Wichtige Frage beim Reifenneukauf: Wieder Winterreifen oder doch Ganzjahresreifen?

Für mehr Sicherheit: Winterreifen sollten mindestens vier Millimeter Restprofil haben. (Foto: Matthias Bein/dpa/dpa-tmn)

Bei Winterreifen auf genug Restprofil und das Alter achten

Bald steht der Radwechsel an. Wenn die Winterreifen schon mehrere Jahre im Einsatz ist, wird es vielleicht Zeit für einen frischen Satz. Oder geht noch ein Jahr? So finden Sie es heraus.

Auf verschneiten Straßen sollte man sich auf seine Reifen verlassen können. Der ADAC hat das getestet. (Foto: ADAC/Marc Wittowski/dpa-tmn)

ADAC testet Winterreifen: Hälfte ist nicht empfehlenswert

Viele fallen durch, viele sind okay - doch nur ein Fünftel der getesteten Winterreifen schneidet gut ab. Welche Modelle konnten überzeugen?

Zeit für den Wechsel: Winterreifen sollten aufgezogen werden, sobald die Temperaturen dauerhaft unter 7 Grad Celsius fallen oder winterliche Straßenverhältnisse bevorstehen. (Foto: Angelika Warmuth/dpa/dpa-tmn)

Selber machen: Winterreifen richtig montieren in 5 Schritten

„Von O bis O“ kennen die meisten. Warum das richtige Werkzeug, saubere Felgen und der Luftdruck entscheidend sind – und was beim Anziehen der Radmuttern unbedingt beachtet werden sollte.

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