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Gemäß den Angaben der Stadt sind derzeit drei Anwohnerparkausweise für die Karlsbader Straße sowie die Flur- und die Mariusstraße (im Bild) im Umlauf. Die generelle Nachfrage sei seit Jahren rückläufig. (Foto: Florian Schwab)

Keine Verbesserung der Parkplatzsituation rund um die Hochschule Ansbach in Sicht

Anwohnende schauen in die Röhre: Stadtverwaltung und Fachausschuss verzichten auf ein Bewohnerparken in den angrenzenden Wohnstraßen. Das sind die Gründe.

Im August 1979 liefen die Arbeiten, um die zusätzlichen Parkflächen zu schaffen. Im ersten Schritt wurde hierzu die Rezat von der Mitte der Fläche hin zur Straße verlegt. (Archivbild: Sammlung Alexander Biernoth)

Die Rezatparkplatz-Debatte in Ansbach hat starke Parallelen zur Vergangenheit

Die Argumente vor knapp 50 Jahren waren den heutigen durchaus ähnlich. Die Befürworter der Erweiterung sprachen von Daseinsvorsorge und aktiver Denkmalpflege.

Die Rezatparkplätze sind in aller Munde: Die Stadtratsfraktion der BAP schlägt für die Umgestaltung unter anderem Plätze für Schrägparker vor. (Foto: Florian Schwab)

Umgestaltung der Rezatparkplatzes in Ansbach: Auch die BAP stellt einen Antrag

Die Parkplätze erhalten oder den Bereich als Freizeitraum erschließen? In die Debatte um den Rezatparkplatz bringt jetzt die BAP einen eigenen Antrag ein.

Der Blick auf den östlichen Teil des Rezatparkplatzes an einem „normalen” Mittwochnachmittag zeigt, dass hier viele Stellplätze nicht belegt sind. (Foto: Winfried Vennemann)

Kompromiss-Suche im Ansbacher Parkplatz-Streit an der Rezat

Weil sich die Stadträte nicht auf ein Konzept für die Umgestaltung der Rezatauen einigen konnten, verhandelt der OB hinter den Kulissen mit den Fraktionen.

Die Kommunalwahl wirft ihre Schatten voraus: Im Publikum saßen zahlreiche Vertreterinnen und Vertreter aus dem Stadtrat und Mitglieder der Parteien und Gruppierungen. (Foto: Simone Hedler)

Parkplätze, Grüngut, mehr Geld: Das bewegte auf Rothenburgs Bürgerversammlung

Warum muss am Himmelweiher neu geplant werden? Und wie geht es beim Thema Grüngut weiter? Der OB und sein Verwaltungsteam gaben Antworten.

Eine Reihe von Parkplätzen – zum Beispiel die flussnahen – werden bei einer Neuordnung der Rezatauen wohl ohnehin wegfallen. (Archivbild: Jim Albright)

Keine Entscheidung: Ansbacher Stadträte streiten um Parkplätze an der Rezat

In einer zweistündigen Debatte kann man sich nicht einigen, wie die Rezatauen vor der Altstadt umgestaltet werden sollen. Fünf Varianten standen zur Abstimmung.

Sie sind alarmiert (von links): Simon Horand (Nähzentrum Horand), Edith Thiemer (Stilvoll) und Michael Sommer (Bürohaus Sommer). (Foto: Winfried Vennemann)

Schrumpfkur am Rezat-Parkplatz alarmiert Ansbacher Händler: „Geht an die Existenz”

Rund 200 Parkplätze sollen der Umgestaltung der Rezatauen zum Opfer fallen. Kaufleute klagen: „Wir sind nie in den Prozess einbezogen worden.”

In den Bereichen rund um die Hochschule, hier die Jägerndorfer Straße, herrscht ein hoher Parkdruck. Dies führt dazu, dass Anwohnerinnen und Anwohner immer wieder Kritik an der Situation üben. (Foto: Florian Schwab)

„Müssen Lösung finden”: Studierende der Hochschule Ansbach blockieren Parkplätze

Anwohnende sind verärgert, weil Ortsfremde oft die Suche erschweren. Für die umliegenden Straßen soll geprüft werden, ob Anwohner-Stellplätze möglich wären.

Machen hohe Ablösesummen für Stellplätze die Uffenheimer Innenstadt für Geschäftsleute unattraktiver? Darüber würde eifrig diskutiert. (Foto: Gerhard Krämer)

Der Todesstoß für die Innenstadt von Uffenheim?

Stadtratsmitglieder befürchten eine Verödung, wenn die Stellplatz-Ablöse für Gastronomen zu hoch ist. Sie einigten sich schließlich auf einen Betrag.

Der Parkdruck im öffentlichen Raum ist schon jetzt in allen Kommunen hoch. Ohne neue Satzung befürchtet die Heilsbronner Stadtverwaltung, dass dieser noch höher wird. (Foto: Eckard Dürr)

Bürokratieabbau macht auch in Heilsbronn neue Satzungen nötig

Die landesweit geltende Bauordnung wurde von der Staatsregierung gestrafft – mit dem Effekt, dass nun jede Kommune eigene Regelungen festsetzen muss.

Der Großparkplatz Hofwiese gehört mit Inkrafttreten der neuen Parkgebührenverordnung zur Parkzone 0, in der die angefangene halbe Stunde jeweils 30 Cent kostet. (Archivfoto: Jim Albright)

Haupt-, Finanz- und Wirtschaftsausschuss legt neue Parkgebühren in Ansbach fest

Durch die neuen Tarife sollen Langzeitparker auf Großparkplätze verwiesen werden. Dies soll mehr Kurzzeitparkplätze für Innenstadtbesucher freimachen.

Clever parken per App: Ob Start, Stopp oder Verlängerung, alles geht direkt übers Smartphone, minutengenau und ohne Kleingeld. (Foto: Bernd Diekjobst/dpa-tmn)

Probleme mit Parkscheinautomat und Park-Apps vermeiden

Parken wird digitaler – doch nicht überall gelten dieselben Regeln. Ob bei kaputtem Automaten oder App-Zahlung: Wer sich nicht auskennt, kann ein Knöllchen riskieren. Das sollten Sie wissen.

Ob auf der Fläche östlich des Diakoneo-Seniorenheims in Bad Windsheim temporäre Parkplätze entstehen, ist noch nicht sicher. (Foto: Anna Franck)

Bad Windsheim: Entsteht hier ein großer Parkplatz für die Landesgartenschau?

Wohin mit den vielen Autos der Besucher zur LGS 2027? Mehr Parkraum muss her – nun steht ein Vorschlag im Raum, an einer Wasserschutzzone temporär zu bauen.

Wer in der Altstadt werktags längere Zeit parken will, muss dafür zahlen. Der Sonntag war bislang kostenfrei. Dies soll sich aber ändern. (Foto: Markus Weinzierl)

Altstadt in Dinkelsbühl: Parken soll sonntags kostenpflichtig werden

Der Bauausschuss einigte sich auf eine Regelung. Letztendlich hat aber der Stadtrat das letzte Wort. So wurde abgestimmt.

Wo wie hier am Landratsamt Ansbach das Schild mit einem weißen P auf blauem Grund steht, dürfen E-Autos in der Regel bis zu drei Stunden kostenlos parken. (Foto: Thomas Schaller)

Dinkelsbühler Oberbürgermeister ist unzufrieden mit kostenlosem Parken für E-Autos

Dr. Christoph Hammer warf dem Freistaat im Kreisausschuss vor, den Gemeinden Einnahmen wegzunehmen. Das gilt auf dem Parkplatz des Landratsamts in Ansbach.

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